在水頭買張票，通關上了船，船輕渡金廈水域，半小時至一小時後，眼前便是廈門車水馬龍的繁華中山路，往來就像閒逛自家花園一般方便，誰又能想像，半世紀前，這短短的半小時水路，卻是決定金門鄉親出外打拚的生死門？或為一家溫飽，或為一己前途，早一輩的金門人，即使面對「六死三留一回頭」的坎坷路，也義無反顧，勇敢而無奈地與大海鬥，與命運賭，出洋打拚，更以生命、血汗成就了海外「金門幫」的奮鬥故事。
繼去年六月天下雜誌第三百七十三期「全球下南洋─前進新亞洲」專題中，以七頁篇幅聚焦報導「金門幫：稱霸金融、船務、百貨」後，這期新出版的商業周刊，則以「『金門幫』百年智慧－賺慢錢」為專題，大篇幅報導金門商幫崛起與開枝散葉。
「島地斥鹵而瘠，田不足耕，近山者多耕，近海者耕而兼漁。水田稀少，所耕者皆堯角山園，栽種雜糧、番薯、落花生、豆，且常苦旱歉登」，金門縣志上清楚地記載著，當年金門的貧瘠現況。先天條件不足的金門人，為求溫飽，唯有向外發展一途。金門縣志華僑志記載，明嘉靖（西元一五二二年）以後，因倭寇已平，海上交通頻繁，加上當時泉州為對外洋貿易大港，金門鄉親開始向外發展，而金門的一頁移民史也正式揭開序幕。明末鄭芝龍縱橫海上，金門人往來台、澎、日本者絡繹不絕。清兵入關，金門人隨鄭成功東渡闢台者固多，不甘辮髮事仇，遠避南洋者眾；清道光年間（西元一八四三年），海禁大開，廈門為五口通商口岸之一，金廈咫尺，借道前往南洋者，如過江之鯽。清同治年間，災害頻仍，連年荒歉，鄉親相率逃荒，大規模南渡覓食；民國元年至民國十八年，國內政局動盪，加上出國無需任何手續，而南洋群島商業繁榮，亦無入境限制，因此，金門鄉親大量移民海外。民國二十六年七月日軍侵華，十月金門淪陷，鄉親為免遭日寇鐵蹄蹂躪，相率逃難，不少人又輾轉逃至南洋。
商業周刊將金門移民分為四期，第一時期時間為16世紀中，鄭成功退居台灣，清朝占領金門，金門島民不甘投效清廷，走避南洋為移民原因，移民地點計有：新加坡、馬來西亞、汶萊、印尼、菲律賓、越南、泰國、香港、日本。第二時期時間自1842到1872年，移民原因係因鴉片戰爭後，廈門成為五口通商的商埠口岸之一，海禁大開，移民地點為：新加坡、馬來西亞、汶萊、印尼、菲律賓、越南、泰國、香港、日本。第三時期時間自1917到1929年，移民原因則因南洋群島受英國統治，橡膠、香料、胡椒等開始被銷往歐洲，貿易興盛，反觀中國剛改朝換代，盜賊趁亂興起，加上當時出國無須任何手續，南洋亦無入境限制，因此金門人大量移民南洋，移民地點包括：新加坡、馬來西亞、汶萊、印尼、菲律賓、越南、泰國、香港、日本。第四時期時間從1937到1949年，移民原因是由於七七事變後，日軍於1937年10月取得金門，金門人相率逃離，移居南洋，移民地點計有：新加坡、馬來西亞、汶萊、印尼、菲律賓、越南、泰國、香港、日本等地。
在商業周刊的專題文章中，分別由幾個面向，描述早年金門人遠渡重洋，到異地打拚謀生的辛酸史，包括：「出走搏生機！逾半死於海上，成功者僅萬中取一」；「倖存者求穩！寧願賺『慢錢』，也不要一夜致富」；「從苦力熬起！一角一角賺，幾乎壟斷南洋舢舨市場」；「一切為求生！絕不死守一地，足跡踏遍東南亞」；「靠貿易致富！匯錢回鄉蓋大院，帶動另一波出走」；「僅抽2％佣金！寧沒生意挨餓，也不讓利潤被分走」等。
金門人下南洋發展，每一次都是拿命對賭。工具不齊、資訊不明、環境不友善，讓每一個從碼頭出發的金門人，在未看到陸地前，永遠不知道會不會活著靠岸？因此，商業周刊很精準地道出「金門幫」的特色－他們這一生，早就「死」過一次，活下來都是賺的。出洋的金門人比其他人更珍惜現在所有。他們雖然希望致富，做生意的手法，卻慢得像烏龜，十年、二十年，賺慢錢，累積財富。初到異鄉，金門人只能從事高危險與高勞力密集的划舢舨工作，大船開不進港口，只能靠這些小舢舨接駁貨物與人，一天勞動十餘個小時，入夜後，只能寄身在估俚間的臨時居所，三十坪大的房子，往往擠滿四、五十個人，回來晚了，找不到地方可睡，只能在神桌下打地鋪。划著舢舨，一趟只賺一角錢，錢來得慢，卻很真實，「金門幫」靠這一角錢起家，加上特有的耐心和毅力，買下舢舨，最後壟斷南洋九成以上的舢舨業，進而攻進海上貿易，開展金門幫的企業版圖，成為金門人稱霸南洋諸島間貿易的基礎。
看到這些金門鄉親，飄洋過海、不畏艱辛，為家人、為生計奮鬥的勇氣，除了為那一頁出洋史感傷外，對於小小的金門島，竟也有如此浩大的商業版圖，內心亦覺得與有榮焉，再環顧今日的金門，年輕一輩的金門人，真的應該好好地見賢思齊了。(金門日報)
